Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 29 27,5 E-Mountainbike

Produktbeschreibung Informationen zur Rückgabe von Batterien und Elektrogeräten: Informationen zur Rückgabe und Entsorgung von gebrauchten Batterien, Akkus und Elektrogeräten finden Sie hier. Für Informationen zur Rückgabe gebrauchter E-Bike-Akkus wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. Richtlinien zum Austausch von E-Bike-Komponenten: Bevor Sie Komponenten an Ihrem E-Bike austauschen, beachten Sie bitte die Richtlinie zum Komponentenaustausch bei CE-gekennzeichneten E-Bikes / Pedelecs mit Tretunterstützung. Spezifikationen: Anwendung: All Mountain Radgröße: Scaled Größe (max.): 25 km/hLeistung: 320 W (Spitze), 250 W (nominal)Batterietyp: Specialized SL 1-320, voll integriert, 48 VKapazität: 320 WhAnzeige: Specialized MasterMind TCU-Farbdisplay, Batteriestatus in Prozent, Micro Tune, ANT+ / Bluetooth, mit LenkerfernbedienungKomponenten:Rahmen: Specialized Levo SL, M5-Legierung, 12 x 148 mm (Boost)Gabel:Fox Racing Shox 36 Rhythm, 15 x 110 mm (Boost)Vorbau:Specialized Trail, Aluminium, 35 mm LenkerklemmungLenker:Specialized, 6061 Aluminium, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 780 mm BreiteGriffe: Specialized Trail GripsHinten Stoßdämpfer: Fox Racing Shox Float S5) Sattel: Specialized Bridge Comp, hohle CrMo-Stahlstreben, Breite: 155 mm (S2), 143 mm (S3 – S5) Kurbel: SRAM FC S699 MHL Gen2 Wide Aluminium, DUB, Specialized SL Spider, 104 mm BCD, kompatibel mit SRAM Transmission 32 T Pedale: keine Bremsen: SRAM Code R, 4 Kolben, hydraulische Scheibe Bremse, mit 200 mm Rotor (vorne/hinten) Schalthebel: SRAM NX Eagle Trigger, 12-fach Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12-fach Kassette: SRAM NX Eagle, 12-fach, 11-50 t Kette: SRAM NX Eagle, 12-fach Felgen: Specialized, Aluminium, 30 mm Innenbreite, Hookless, Tubeless Ready Speichen: DT Swiss Industry Vorne Nabe: Aluminium, abgedichtete Patronenlager, 15 x 110 mm, Steckachse, 28-Loch. Hinterradnabe: Aluminium, abgedichtete Patronenlager, 12 x 148 mm, Steckachse, 28-Loch. Vorderreifen: Specialized Butcher, Grid Trail-Gehäuse, GRIPTON T9-Gummimischung, 2Bliss Ready, 29 x 2,3 Zoll. Hinterreifen: Specialized Eliminator, Grid-Trail-Gehäuse, GRIPTON-T7-Gummimischung, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3 Zoll. Zugelassen für: Gewichtsbeschränkung: 136 kg (Fahrer + Gepäck). Rotorgröße (max.): 220 mm (hinten). Reifengröße (max.): 27,5 x 2,6 Zoll / 29 x 2,6 Zoll (hinten). 34 ZähneEigenschaften:Leichtes E-Trailbike aus Aluminium mit natürlichem Fahrgefühl und einstellbarer GeometrieFox-Fahrwerk und SRAM NX Eagle 1x12-fach-AntriebHohe Bremskraft dank hydraulischer SRAM Code-R-Scheibenbremse mit 4 KolbenMullet-Konstruktion mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad, dadurch laufruhiger, aber wendiger als reine 29-Zoll-BikesUmrüstung auf 29"-Hinterrad für mehr Kontrolle bei gleichzeitiger Treue an die Geometrie möglich durch Flip-Chips an den KettenstrebenOptimiertes Anlenkungsdesign mit reaktionsschneller, geschwindigkeitsabhängiger DämpfungEinstellbare Geometrie: Tretlagerhöhe hoch/tief durch Flip-Inserts am Dämpfer, Lenkwinkel steil/mittel/flach durch austauschbare SteuersatzschalenFox-Stoßdämpfer mit Rx Tune: raffinierte Abstimmung der Federung für reaktionsfreudiges FahrverhaltenModerne, progressive Geometrie mit kurzen KettenstrebenFarbdisplay: Behalten Sie während der Fahrt die wichtigsten Daten und Parameter im Blick50-Nm-Motor verdoppelt Deine Power, Unterstützung während der Fahrt in 10%-Schritten konfigurierbarMotor leistungsstärker und 40% leiser als das VorgängermodellInterne KabelführungSRAM UDH Universal-SchaltaugeReichweite erweiterbar mit optional erhältlichem Range ExtenderInklusive SWAT-CC Multitool, verstaut im GabelschaftAluminium-Sattelstützenklemme, 38,6 mmTechnologie:S-Größe S-Größe bedeutet eine Rahmengrößenklassifizierung, die nicht nur Ihre Innenbeinlänge, sondern auch Ihre Fahreigenschaften berücksichtigt. Darüber hinaus nutzt Specialized das sogenannte Sidearm-Design, eine asymmetrische Stoßdämpferaufnahme, die zur Steifigkeit und Agilität des Fahrrads beiträgt, ohne das Gewicht zu erhöhen. Der Turbo Levo 3.0 teilt sich die Geometrieverstellbarkeit mit dem Stumpjumper EVO. Durch den Einsatz von Steuersatzschalen lässt sich der Lenkwinkel variieren und über einen Horst-Link-Flip-Chip lässt sich das Tretlager anheben oder absenken, wodurch praktisch sechs verschiedene Geometrien zur Verfügung stehen. So stellen Sie sicher, dass das Set-up genau zu Ihren Vorlieben als Fahrer und auch zu Ihrem Fahrstil passt. Micro Tune Mit der Fernbedienungstaste können die Motorunterstützung und die Spitzenleistung in 10 %-Schritten erhöht werden. Dies führt zu kleineren Sprüngen im Vergleich zum Wechsel des Modus, z. B. von Trail auf Turbo. Dies bringt Ihnen beim Fahren in der Gruppe gewisse Vorteile, da Sie sich so besser anpassen können. Darüber hinaus sparen Feineinstellungen Batteriestrom und erhöhen so Ihre Reichweite. E-Bikes von Specialized E-Bikes von Specialized werden in Kalifornien entworfen und mit Schweizer Technologie entwickelt. Sie verfolgen den Ansatz „Du bist es, nur schneller“, was bedeutet, dass du das Gefühl hast, ein „normales“ Fahrrad ohne Motorunterstützung, aber mit mindestens doppelt so viel Leistung zu fahren. Specialized E-Bikes zeichnen sich durch einen besonders leisen und laufruhigen Elektroantrieb aus. Dank zweier spezieller Freilaufkörper sind Kurbelgarnitur und Motorwelle so voneinander entkoppelt, dass bei ausgeschaltetem Motor (bei Geschwindigkeiten über 25 km/h) kein zusätzlicher Tretwiderstand entsteht. Der Akku der Specialized-Elektrofahrräder ist ästhetisch und gut geschützt im Unterrohr integriert. Um die Batterielebensdauer zu maximieren und die Zellstruktur zu schützen, kommt ein innovatives Batteriemanagementsystem (BMS) zum Einsatz. Das Fahrrad kommuniziert mit dem Fahrer über die sogenannte Turbo Connect Unit (TCU), die über Bluetooth und ANT+ mit einem Turbo Connect Display, Geräten von Drittanbietern und/oder der Specialized Mission Control App verbunden werden kann. Dies bietet zusätzliche Optionen wie Routenplanung, Routenaufzeichnung oder automatisches Kapazitätsmanagement. Geometrie: (basierend auf einer Gabeleinbaulänge von 570 mm, niedriger Tretlagerhöhe und mittlerem Lenkkopfwinkel) S2: Empfohlene Höhe: 157 - 173 cmStack: 617 mmReach: 425 mmSitzrohrlänge: 385 mmEffektive Oberrohrlänge: 582 mmSteuerrohrlänge: 100 mmKettenstrebenlänge: 432 mmRadstand: 1184 mmTretlagerhöhe: 348 mmBB Gefälle: 29 mm Sitzrohrwinkel: 75,8 ° Steuerrohrwinkel: 64,6 ° Überstandshöhe: 763 mm Vorbaulänge: 40 mm Lenkerbreite: 780 mm Kurbelarmlänge: 165,0 mm Sattelbreite: 155 mm S3: Empfohlene Höhe: 165 - 180 cm Stapel: 626 mm Reichweite: 445 mm Sitzrohrlänge: 405 mm Effektive Oberrohrlänge: 604 mmSteuerrohrlänge:110 mmKettenstrebenlänge:432 mmRadstand:1208 mmTretlagerhöhe:348 mmBB-Absenkung:29 mmSitzrohrwinkel:75,8°Steuerrohrwinkel:64,6°Überstandshöhe:766 mmVorbaulänge:40 mmLenkerbreite:780 mmKurbelarmlänge:170,0 mmSattelbreite:143 mm S4: Empfohlene Höhe:173 - 188 cmStack:635 mmReichweite:470 mmSitzrohrlänge:425 mmEffektive Oberrohrlänge:631 mmSteuerrohrlänge:120 mmKettenstrebenlänge:432 mmRadstand:1238 mmTretlagerhöhe:348 mmBB Drop:29 mmSitzrohrwinkel:75,8°Steuerrohrwinkel:64,6°Überstandshöhe:767 mmVorbaulänge:40 mmLenkerbreite:780 mmKurbelarmlänge:170,0 mmSattelbreite:143 mm S5: Empfohlene Höhe:178 - 193 cmStack:645 mmReichweite:495 mmSitzrohrlänge:445 mmEffektive Oberrohrlänge:659 mmSteuerrohrlänge:130 mmKettenstrebenlänge:432 mmRadstand:1267 mmTretlagerhöhe:348 mmBB Gefälle:29 mmSitzrohrwinkel:75,8°Steuerrohrwinkel:64,6°Überstandshöhe:773 mmVorbaulänge:50 mmLenkerbreite:780 mmKurbelarmlänge:170,0 mmSattelbreite:143 mmHerstellernummer:Satin Pine Green-Forest Green:96824-52Versandhinweis:Der Versand erfolgt vormontiert per Spedition. Die Lieferzeit beträgt je nach Werkstattaufwand, 2 - 5 Tage zusätzlich zur im Online-Shop angegebenen Lieferzeit. Für eine individuelle Beratung wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. Inhalt: 1 x E-Mountainbike Specialized Turbo Levo SL Comp Alloy 29" / 27,5" Hersteller: Specialized Germany GmbH Hauptstraße 4 83607 Föching Deutschland www.specialized.com/contact-us