Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105 Carbon-Rennrad

Produktbeschreibung Das Specialized Roubaix SL8 Sport mit mechanischem Shimano 105 2x12-Gang-Antrieb und Shimano-Scheibenbremsen ist ein superleichtes Langstrecken-Carbon-Rennrad. Mit seiner Endurance-Geometrie, der einzigartigen integrierten Dämpfung und bis zu 40 mm Reifenfreiheit lässt es Sie über holprige Straßen, Kopfsteinpflaster und leichten Schotter gleiten. Das im Steuerrohr verbaute Future Shock 3.1-Hydrauliksystem bietet dir 20 mm Federweg und sorgt so für sanfteres Lenken und mehr Kontrolle, unabhängig von deiner Position auf dem Rad. Selbst auf rauem Untergrund sind Sie schnell, spritzig und souverän. Vorspannung und Federungssteifigkeit können individuell an Ihr Gewicht und Ihren Fahrstil angepasst werden. Das Gegenstück zum Future Shock-Cockpit ist die Pavé-Sattelstütze mit abgesenkter Sattelklemme, die Stöße horizontal abfängt, vertikal perfekt nachgibt und in Kombination mit dem steifen Hinterbau zu effizientem Vorankommen beiträgt. Insgesamt ist das Roubaix SL8 so gebaut, dass Ihre Hände, Arme und Schultern entlastet werden und Sie nicht auf dem Fahrrad, sondern sozusagen im Fahrrad sitzen und mit ihm verschmelzen. Auch die Aerodynamik wurde verbessert und das Gewicht im Vergleich zum Vorgängermodell reduziert. Befestigungspunkte für drei Flaschenhalter, eine Oberrohrtasche und sogar Schutzbleche machen Lust auf Bike-Abenteuer. So höllisch die Straße auch sein mag, mit dem Roubaix erleben Sie eine himmlische Fahrt. Produktspezifikationen: Bremsentyp: Scheibe Anwendung: Schotter, Straße Rahmenmaterial: Carbon Gabelmaterial: Carbon Geschlecht: Damen, Herren metallisches Obsidian-Birke | 28" | S: Radgröße: 28" Metallic-Obsidian-Birke | 28" | M: Radgröße:28" Komponenten: Bremsen:Shimano 105, hydraulisch Kassette:Shimano 105, 11-36 T, 12-Gang Schalt-/Bremshebel:Shimano 105 ST-R7120 Kette:Shimano 105 Umwerfer:Shimano 105 R7100, 12-Gang Kurbelgarnitur:Shimano 105, 34-50 Zähne Rahmen: Specialized Roubaix SL8 Sattel: Specialized Body Geometry Power Sport mit Stahlschienen Sattelstütze: Specialized S-Works Pavé Umwerfer: Shimano 105 R7100 Steuersatz: Specialized S182500006 (oben) / S222500004 (unten) Pedale: ohne Zugelassen für: max. Kettenblattgröße: 2x 36-52T Kettenblattanzahl Kompatibilität: 2 GabelnSmooth Boat Design für einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum VorbauSpezielle Sattelstütze und abgesenkte Sattelklemme (Hidden Drop Clamp) für horizontale Ablenkung von Stößen (AfterShock-Technologie)Perfekte horizontale Nachgiebigkeit der Sattelstütze in Kombination mit einem steifen hinteren Dreieck sorgt für sanftes Fahrverhalten mit hoher EffizienzAusdauergeometrie mit 40 mm mehr Stack als beim Tarmac zur Entlastung von Händen, Armen usw Schulternbessere Aerodynamik als Vorgängermodelle dank der bei der Entwicklung des Aethos-Rahmens gewonnenen ErkenntnisseReifenfreiheit bis zu 38c (40 mm) für mehr Grip auf leichtem Schotter Befestigungspunkte für drei Flaschenhalter, Oberrohrtasche und Schutzblechemechanische Shimano 105-Gruppe, DT Swiss-RäderSupacaz Super Sticky Kush-Lenkerbandleichte und hocheffiziente Reifen von Specialized, 28-38-mm-Schläuche mit 48-mm-SV-VentilVerwendungszweck Kategorie 2: Weiterfahren flache Schotterstraßen und mittelschwere Trails, auf denen die Reifen den Bodenkontakt nicht verlieren Technologie: FACT FACT ist ein Akronym für „Functional Advanced Composite Technology“ und fasst das gesamte Know-how von Specialized in der Verwendung von Carbonfasern zusammen. Es handelt sich um einen ganzheitlichen Ansatz, der in erster Linie die Fahrradrahmen betrifft, sich aber auch in vielen Komponenten wie Lenkern, Vorbauten, Sätteln etc. wiederfindet. Ausgangspunkt ist immer das Bewusstsein für die Bedürfnisse des Fahrers und die Fähigkeit, diese zu erfüllen. Als nächstes erfolgt die Auswahl der Fasern, Harze und Gewebeschichten; Dabei spielen die Qualität des Kohlenstoffs und die Anordnung der Faserschichten eine wichtige Rolle. Es gilt, den richtigen Aufbau für das jeweilige Projekt und den vorgesehenen Standort bzw. Einsatzbereich zu finden. Oft ist es an mehreren Stellen notwendig, von Modell zu Modell zu unterscheiden. Im letzten Schritt wird darauf geachtet, das Material so zu verarbeiten, dass die gewünschten Vorteile hinsichtlich geringem Gewicht, Steifigkeit und Stabilität erzielt werden können. Rider-First Engineered Rider-First Engineered beschreibt den Designansatz von Specialized, um jede Rahmengröße genau auf die Zielgruppe abzustimmen. Einfach ausgedrückt sind kleinere Rahmen für kleinere Fahrer anders gebaut als größere Rahmen für größere Fahrer. Dies geschieht auf Basis von in Praxistests ermittelten Leistungsparametern unter Berücksichtigung der Kräfte, die beim Fahren unterschiedlich großer Fahrer auf verschiedene Bereiche des Fahrrads wirken. Basierend auf dieser Analyse werden die optimalen Rohrdimensionen und die passende Carbonfaser-Ummantelung für die jeweilige Rahmengröße ermittelt. So können Sie sicher sein, dass Sie unabhängig von Ihrer Körpergröße ein Fahrrad erhalten, das optimale und kontrollierbare Leistung entsprechend Ihrer Körpergröße liefert. Future Shock 3.0-Serie Das Future Shock 3.0-System ist ein einstellbares Dämpfungshydrauliksystem, das von Specialized für Straßen- und Gravel-Bikes entwickelt wurde. Es basiert auf einer Kartusche mit Feder, die im Steuerrohr eingesetzt wird. Wenn Sie über eine Unebenheit auf der Straße fahren, bietet es bis zu 20 mm Federweg – genauer gesagt in vertikaler Richtung. Dadurch entsteht eine stoßabsorbierende Wirkung, ohne dass es – wie bei horizontaler Nachgiebigkeit – zu Geschwindigkeitsverlusten kommt. Dadurch können Sie komfortabler fahren und vorzeitiger Ermüdung vorbeugen, was wiederum die Leistung steigert. Im Vergleich zu früheren Versionen von Future Shock ist die 3.0-Serie langlebiger und vor allem individuell anpassbar. Durch den Einsatz von Distanzstücken kann die Vorspannung erhöht und so der negative Federweg (Sag) verringert werden. Ab Werk sind keine Distanzstücke verbaut. Die Feder kann auch durch eine härtere oder weichere ersetzt werden. Dadurch können Anpassungen an Ihre bevorzugte Fahrdynamik und Ihr Körpergewicht vorgenommen werden. Während sich Future Shock 3.1 und 3.2 im Design nur geringfügig unterscheiden – 3.2 nutzt eine Dämpferschraube – ist 3.3 mit einem Drehknopf ausgestattet, mit dem sich die Druckstufe während der Fahrt verändern lässt. Geometrie: metallische Obsidian-Birke | 28 Zoll | M: Radstand: 1005 mm BB Drop: 78 mm Tretlagerhöhe: 270 mm Steuerrohrlänge: 122 mm Empfohlene Fahrergröße: 170 - 178 cm Sitzrohrlänge: 465 mm Rahmengröße: 54 cm Herstellernummer: Metallic-Obsidian-Birke | 28" | S: 94424-6052 metallische Obsidian-Birke | 28" | M: 94424-6054 Versandhinweis: Die Lieferung erfolgt vormontiert per Spedition. Die Lieferzeit beträgt je nach Werkstattauslastung 2 – 5 Tage zusätzlich zur im Onlineshop ausgewiesenen Lieferzeit. Für eine individuelle Beratung wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice. Inhalt: 1 x Specialized Roubaix SL8 Sport Shimano 105 Rennrad Hersteller: Specialized Germany GmbH Hauptstraße 4 83607 Föching Deutschland www.specialized.com/contact-us