Shimano XT Di2 Shadow Plus RD-M8150-11 11-Gang-E-Bike-Schaltwerk

Produktbeschreibung Das XT Di2 RD-M8150-11 11-Gang-Schaltwerk von Shimano für E-Bikes mit Linkglide-Antrieb RD-M8150-11 ist ein elektronisch gesteuertes 11-Gang-Schaltwerk aus der Shimano XT-Di2-Serie und das Herzstück des Linkglide-Antriebs bei E-MTBs und E-Tourenrädern mit EP801- oder EP6-Motoren. Für Fahrräder ohne einen dieser Motoren ist eine Nutzung nicht möglich. Das Schaltwerk wurde für 1x-Gruppen und Kassetten mit 50 Zähnen am größten Ritzel konzipiert. Es bezieht seine Energie direkt aus dem E-Bike-Akku und überzeugt mit Technologien wie Automatic Shift und Free Shift, die Ihnen ein entspannteres Fahrraderlebnis ermöglichen. Auto Shift bedeutet, dass basierend auf Sensordaten automatisch der passende Gang für Sie ausgewählt wird – es sei denn, Sie wählen die Option „Manual Override“ und stellen den Gang manuell ein, was jederzeit möglich ist. Free Shift bedeutet, dass Sie im Freilauf schalten können, also ohne zu treten, was Kurvenfahrten und Bergabfahrten erleichtert. Als Shadow Plus-Schaltwerk ist das RD-M8150-11 nicht nur kompakt gebaut, sondern verfügt auch über einen integrierten Kettenstabilisator, der selbst auf rauem Untergrund ein Durchhängen der Kette verhindert und so Kettenabwürfen entgegenwirkt. Trotz der höheren Drehmomente bei E-Bikes erfolgen die Gangwechsel schnell, sanft und zuverlässig. Auf diese Weise integriert sich das Schaltwerk perfekt in den langlebigen, leichtgängigen Linkglide-Antrieb. Da es größtenteils aus Aluminium besteht, wiegt es auch nur etwa 375 Gramm. Abgedichtete Lager an den Spann- und Führungsrollen verlängern die Lebensdauer. Die Verbindung zum Di2 E-Bike System erfolgt über den neueren Kabeltyp EW-SD300. Informationen zur Rückgabe von Batterien und Elektrogeräten: Informationen zur Rückgabe und Entsorgung von Batterien und Elektrogeräten finden Sie hier. Richtlinien zum Austausch von E-Bike-Komponenten: Bevor Sie Komponenten an Ihrem E-Bike austauschen, lesen Sie bitte die Richtlinien zum Austausch von Komponenten für CE-gekennzeichnete E-Bikes/Pedelecs mit Tretunterstützung durch. Spezifikationen:Serie:Deore XT Di2 M8150 (Linkglide)Anwendung:All Mountain, Touring, CityÜbersetzung:11-GangMontage:StandardKapazität:39 ZähneKompatibilität:Shimano MTB 11-Gang (Linkglide)Kompatibilität – Ketten:HG 11-Gang, Linkglide CN-LG500Technische Informationen:Umwerferrollen:13-ZahnÄußerer Käfig Material:AluminiumInnenkäfigmaterial:AluminiumAndere Materialien:Aluminium, Verbundwerkstoff (GFRP), Stahl, EdelstahlKompatibilität:Stromkabel:EW-SD300 (1 x Anschluss)Shifter:SW-M8150-R, SW-M8150-IR, SW-EM800-L, SW-EN600-RCassette (11-50 T):CS-LG700-11, CS-LG600-11, CS-LG400-11Kette:CN-LG500, CN-HG601-11, CN-HG701-11, CN-HG901-11E-Bike: EP8 EP801 für MTBEP8 EP801 für City/Touring (Lifestyle)EP6 für MTBEP6 für City/Touring (Lifestyle)Eigenschaften:elektronisches Schaltwerk optimiert für E-MTBs und E-Tourenräder mit 1x11-fach Linkglide-Antrieb (EP801- oder EP6-Motor erforderlich) perfekte Integration der Antriebstechnik mit den E-Bike-Systemkomponenten und dem intelligenten elektronischen Schaltsystem innovative Funktionen wie Automatic Shift (mit Manual Override) und Free Shift schnelles und sanftes Schalten trotz der höheren Drehmomente bei E-Bikes langanhaltende, zuverlässige Leistung im Linkglide-System flaches Design verhindert Hängenbleiben Kettenstabilisator (Shadow+) verhindert Schlagen und Abspringen der Kette und fördert die LaufruheDirekte Stromversorgung über E-Bike-Akku (STEPS), Anschluss über EW-SD300-KabelE-Tube-Projekt sorgt für Firmware-Updatesdrei fluorbeschichtete GelenkbuchsenSchaltrollenlager versiegeltlackierter KäfigTechnologie:Digital Integrated Intelligence (Di2) Di2-Systeme sind die elektronischen Schaltsysteme von Shimano. Sie basieren auf dem SEIS, dem Shimano Electronic Intelligent System, das die Indexschaltfunktion von den mechanischen Komponenten übernimmt, und zwar nur über Stromkabel oder Funksignale und nicht über einen Bowdenzug. Das Schalten erfolgt einfach per Knopfdruck. Dies hat den Vorteil, dass kein großer Kraftaufwand erforderlich ist, Ihre Konzentration bleibt erhalten Die Fahrt wird nicht gestört und die Bedienung ist auch mit kalten Händen problemlos möglich. Darüber hinaus erfolgen die elektronischen Gangwechsel sehr schnell und hochpräzise. Es besteht auch keine Gefahr eines defekten Stromkreises aufgrund verschmutzter Kabel oder anderer Probleme. Über das E-Tube Project können Sie individuelle Einstellungen anpassen, wie zum Beispiel die Schaltgeschwindigkeit, die Anzahl der Schaltvorgänge pro Tastendruck oder die Synchro- oder Semi-Synchro-Schaltfunktion. Shimano bietet hierfür eine App an. Auch die Wartung der Ausrüstung und Firmware-Updates erfolgen über E-Tube, wobei das Fahrrad an einen PC angeschlossen wird, auf dem die entsprechende E-Tube-Software für umfangreichere Werkstattarbeiten läuft. Shadow RD+ Shadow Plus-Schaltwerke sind genauso flach wie Shimanos Shadow-Schaltwerke. Zusätzlich wird ein Stabilisator mit Ein-/Ausschalter eingesetzt, um den Kettendurchhang zu reduzieren und so einem Kettenabfall entgegenzuwirken. Gleichzeitig ergibt sich dadurch ein leiserer Antrieb. Im Vergleich zu anderen Kettensicherungsgeräten wird außerdem Gewicht eingespart. Auto Shift Auto Shift – oder „Automatic Shift“ – ist eine Schalttechnologie für E-Bikes mit Shimano-Motoren der Serien EP8 und EP6. Wie der Name schon sagt, ermöglicht es automatische Gangwechsel auf Basis einer kontinuierlichen Analyse von Sensordaten wie Trittfrequenz, Drehmoment und Geschwindigkeit. Auf dieser Grundlage wählt das System den für Sie passenden Gang und Sie müssen sich nur noch auf die Strecke konzentrieren, die vor Ihnen liegt. Beim Touren- und Stadtradeln sowie beim MTB-Einsatz bietet Auto Shift den Vorteil eines sanfteren, stressfreien und komfortablen Tretens. Es hilft, die Übergänge zwischen Bergauf und Bergab zu meistern, den Flow aufrechtzuerhalten oder nach einem Stopp wieder anzufahren. Wenn Sie manuelles Schalten bevorzugen, deaktivieren Sie einfach die Schaltunterstützung am Lenker. Auch ein manueller Gangwechsel ist jederzeit möglich, das sogenannte „Manual Override“. Free Shift Die Free Shift-Technologie für E-Bikes mit Shimano-Motoren der Serien EP8 und EP6 bietet Ihnen die Möglichkeit, den Gang zu wechseln, ohne in die Pedale zu treten. Gerade bei Abfahrten und Kurvenfahrten ist das ein großer Vorteil, da du dich ganz auf deine Körperhaltung, deine Linie und deinen Flow konzentrieren kannst. Free Shift fördert somit die Kontrolle, Stabilität und den Fahrspaß des Fahrrads. Wenn die Abfahrt vorbei ist oder am Kurvenausgang, ist man im richtigen Gang und muss sich nicht mit zu harten oder zu leichten Gängen abmühen. Die Technologie macht sich die Tatsache zunutze, dass im Leerlauf gerade genug Motorleistung zur Verfügung steht, um einen Gangwechsel durchzuführen, ohne das Fahrrad zu verlangsamen. Modelle:lang: Käfiglänge:SGSMax. Größte Kettenradzähne: 50 ZähneMin. Größte Kettenradzähne: max. 50 Zähne. Kleinste Kettenradzähne: 11 ZähneMin. Kleinste Ritzelzähne: 11 Zähne, max. Kettenblattdifferenz:0 ZähneGesamtkapazität:39 ZähneHerstellernummer:IRDM815011SGSInhalt:1 x Shimano XT Di2 RD-M8150-11 Shadow Plus Schaltwerk Gewicht: schwarz | 13 Zähne: 375 g Hersteller: Shimano Europe B.V. High Tech Campus 92 5656 AG Eindhoven Niederlande info@shimano-eu.com